Ford запатентовал новую разновидность подушек безопасности

Американская автомобилестроительная компания Ford разработала и запатентовала новую разновидность подушек безопасности под названием Safety cage, что в буквальном переводе с английского языка означает «клетка».

Благодаря новой опции, которая, вероятнее всего, выйдет в серию, можно существенно повысить уровень безопасности для пассажиров задних сидений автомобиля. Дело в том, что эффективность новых подушек безопасности идентична как при боковых, так и при фронтальных столкновениях, а также ударах сзади. U-образная подушка безопасности монтируется в потолке задней части салона транспортного средства, что позволяет ей оградить пассажиров задних сидений со всех сторон.

По словам инженеров американской компании, механизм срабатывания подушки безопасности построен на специальных датчиках, анализирующих массу самой различной информации. Среди прочего, речь идет о наличии на заднем сидении пассажиров или детского кресла. Что касается серийного производства инновационных «эйрбегов», то какая-либо информация на этот счет компанией не разглашается.

Напомним, что не так давно инженеры американской компании начали оснащать некоторые модели транспортных средств надувными ремнями безопасности. К примеру, такие ремни можно найти в последней модификации седана Ford Mondeo. Они довольно эффективно позволяют предотвратить ушиб грудной клетки водителя при внезапном натяжении ремня безопасности, обусловленного столкновением автомобиля с фронтальным препятствием.

Стоит отметить, что это далеко не единственный патент, полученный американскими автомобилестроителями за последнее время. Не так давно инженеры Ford запатентовали первую на планете мобильную аэродинамическую трубу, которая будет использоваться на производственных мощностях автомобилестроительной компании в Соединенных Штатах Америки для оценки качества аэродинамических свойств транспортных средств и уровня шума в салоне. По словам супервайзера данного проекта Б. Галкера, новая аэродинамическая труба существенно сэкономит время инженеров компании, а также положительно скажется на их производительности. Дебют нового аэродинамического тоннеля состоится на мичиганском автозаводе Flat Rock.