Trailer Valet: разработан и поступил в продажу эффективный парковщик

Компания «Trailer Valet», расположенная в калифорнийском Сити-оф-Индастри, разработала и уже выпустила в коммерческую продажу серию электропарковщиков модели «RVR». Информация представлена ресурсов «АвтоРЕВЮ».

Отмечается, что парковка транспортного средства с прицепом справедливо считается трудной задачей. Если авто обустроено небольшим грузовым прицепом, то это чуть проще. Но когда на буксире трейлер, «дом-караван» или крупная лодка, то припарковаться достаточно сложно. Особенно, когда парковочная стоянка заполнена другими автомобилями.

Традиционные приспособления, предусматривающие рычаг для ручного перемещения трейлера, требуют физических усилий. Специалисты «Trailer Valet» нашли иное технологическое решение, которое, по их мнению, позволит компании «хорошо заработать».

Технологическая разработка представляет собой тележку радиоуправляемого типа, которая двигается на гусеничном ходу и имеет функциональную сцепку-мачту. Как отметили специалисты ««Trailer Valet», RVR может функционировать на любом варианте покрытия, включая грязь и траву. Исходя из вариаций модельного ряда «RVR», устройство приводится в движение двумя либо четырьмя планетарными редукторными моторами. В алюминиевом корпусе также находится функциональная батарея литий-ионного типа. Для ее полной подзарядки от стандартной сети требуется всего 30 минут. Управление технологичным «помощником» осуществляется через дистанционный пульт. При этом владелец устройства и авто с габаритным прицепом может находиться на расстоянии 12-ти метров.

На массовый рынок выведены 3 модельные вариации «RVR», которые имеют грузоподъемность 1.588 т., 2.495 т. и 4.082 тонны. Сами парковщики весят в диапазоне 20-35 кг. Эксперты отмечают эффективность парковочных «танков». Они, действительно, максимально упрощают процесс парковки. Однако имеют достаточно высокую цену. Самый «легкий танк» оценен компанией в 2.1 тысячу долларов, а вариация с максимальной грузоподъемностью стоит 4.1 тысячи долларов.