Инженеры Ford планируют использовать дождевую воду в стеклоомывателе
Инженеры североамериканской компании Ford Motor Company разработали технологию, позволяющую собирать дождевую воду с целью использования ее в стеклоомывателе. Вполне возможно, что представленное ими решение будет реализовано в серийных автомобилях.
Первыми о возможности использования дождевой воды для наполнения бачка стеклоомывателя задумались немецкие подростки. Минувшим летом во время поездки на автомобиле сестра и брат Лара и Дэниел Крон из немецкого города Юлиха обратили внимание на тот факт, что их отцу не удается очистить разводы на лобовом стекле ввиду отсутствия воды в баке стеклоомывателя. При этом еще несколько минут назад машина находилась под сплошным ливнем. По словам 11-летнего Дэниела, дождь лил как из ведра. В итоге вода оказалась везде, кроме бака стеклоомывателя. Он и его сестра нашли это очень смешным. Впоследствии им пришла в голову мысль об использовании дождевой воды для наполнения бачка стеклоомывателя.
Данная идея была удостоена главного приза на местном научном конкурсе. Позже инженеры автомобилестроительной компании Ford решили претворить идею немецких подростков в жизнь. Первый прототип собирающего дождевую воду устройства был смонтирован ими на автомобиле S-MAX. Для сбора дождевой воды в тестовом минивэне инженеры Ford использовали резиновые трубки, позволяющие собрать воду с нижней части лобового стекла. Далее собранная вода фильтруется, после чего подается в бачок стеклоомывателя.
В Ford подчеркнули, что решение Лары и Дэниела находилось под носом у автовладельцев в течение десятилетий. Между тем немецким подросткам понадобилось совсем немного времени, чтобы реализовать идею на практике. Для наполнения бачка стеклоомывателя достаточно, чтобы дождь шел хотя бы пять минут. В Ford подсчитали, что среднестатистический автовладелец в Европе расходует каждый год для очистки лобового стекла порядка 20 литров воды. На сегодняшний день в ЕС эксплуатируется порядка 291 млн транспортных средств. Таким образом, новая разработка Ford может теоретически позволить жителям Европейского союза экономить ежегодно до 6 млрд литров воды.
