Qualcomm продемонстрировала систему подзарядки электрокаров в движении

Разработчики североамериканского чипмейкера Qualcomm показали в действии систему динамической зарядки аккумуляторных блоков электромобилей, получившую название Dynamic Electric Vehicle Charging.

Главная задача DEVC заключатся в том, чтобы предоставить возможность владельцам автотранспортных средств на электрической тяге заряжать аккумуляторные блоки электрокаров непосредственно во время их движения. Суть инновационной разработки сводится к встраиванию в дорожное полотно специальных передатчиков электроэнергии. При этом сами электрокары предлагается оборудовать специальными приемниками, смонтированными под днищем.

В основу функционирования новой системы была положена технология Qualcomm WEVC, базирующаяся на принципе магнитной индукции. Проще говоря, передающая часть системы оборудована индукционной катушкой, которая создает электромагнитное полет. В роли приемника электроэнергии также выступает индукционная катушка, смонтированная под днищем электрокара. Во время движения автотранспортного средства приемник улавливает электромагнитное поле, после чего преобразует электроэнергии в постоянный ток с целью подзарядки аккумуляторного блока.

Работа новой системы была показана разработчиками североамериканской компании Qualcomm на тестовом участке дорожного полотна общей протяженностью 100 метров. Эксперимент проводился с транспортными средствами Renault Kangoo, снабженными всем необходимым для приема электрической энергии оборудованием.

Разработчики Qualcomm утверждают, что созданная ими система позволит подзаряжать аккумуляторы электромобилей, передвигающихся на больших скоростях, причем в обоих направлениях. Система DEVC способна обеспечить мощность до 20 кВт.