Первый электрокар от Faraday Future будет представлен в следующем месяце

Маркетологи североамериканской стартап-компании Faraday Future продолжают без устали публиковать новые тизерные изображения своего первого электромобиля, название которого до настоящего времени названо так и не было. Судя по последнему обнародованному видеоролику, инженеры калифорнийского стартапа решили отнестись к скоростным испытаниям своего первого электрокара довольно серьезно. В парных заездах он состязается с достаточно именитыми соперниками вроде электрокроссовера Model X от американской компании Tesla Motors, премиального британского внедорожника Bentley Bentayga, а также итальянского «жеребца» Ferrari 488 GBT. Что касается результатов заездов, то маркетологи стартап-компании пообещали обнародовать их немного позже.

Официальная мировая премьера нового транспортного решения от Faraday Future на электрической тяге состоится в следующем месяце на выставке потребительской электроники CES 2017, которая пройдет в американском городе Лас-Вегасе. Глядя на опубликованные ранее компанией видеоролики, можно сделать вывод о том, что новинка представляет собой электрокроссовер, выполненный в кузове «универсал». Электрокар будет поставляться на рынок в полноприводной компоновке. Что касается моноприводных модификаций, то о них ничего не сообщается.

На минувшей неделе маркетологи компании опубликовали на официальной странице Faraday Future в Facebook несколько фотографических изображений нового электрокара, на которых можно увидеть его переднюю и заднюю части. Первое, что бросается в глаза, так это не совсем обычный дизайн головной оптики: обе фары представляют собой единое целое. Аналогичным образом сделаны и задние фонари.

Исходя из заявленных разработчиками калифорнийской стартап-компании технических характеристик транспортного средства, оно сможет похвастать неплохим запасом хода на одном заряде аккумуляторного блока, который будет составлять порядка 500 километров. Руководство Faraday Future уже успело заключить соглашение с южнокорейской компанией LG Chem, предусматривающее совместную разработку аккумуляторной батареи, которая будет иметь самую высокую плотность из всех представленных на рынке аналогов. На текущий момент о новом аккумуляторном блоке известно лишь то, что он будет состоять из цилиндрических, а не привычных прямоугольных элементов. К слову, аналогичную конструкцию аккумуляторных батарей можно наблюдать в транспортных решениях американской компании Tesla Motors.