В патентных заявках Alpina всплыл двигатель от BMW X7

Согласно сообщению западных средств массовой информации тюнинговое ателье Alpina подало заявку на получение патентов на несколько новых дизельных силовых установок. В одной из таких заявок упоминается дизельный силовой агрегат XD7, который, вероятнее всего, предназначен для нового полноразмерного кроссовера BMW X7.

Журналисты специализированного автомобильного издания Auto Express отмечают, что руководство тюнингового ателье Alpina, специализирующегося на доводке транспортных решений производства немецкой автомобилестроительной компании BMW, подало сразу несколько патентных заявок на регистрацию следующих наименований силовых агрегатов: D6S, D7S, D7 и XD7. Таким образом, можно сделать вывод о том, что руководство тюнингового ателье намерено расширить линейку силовых установок на крупных моделях транспортных средств BMW за счет дизельных моторов.

С изготовлением двигателей D6 и D7 сложностей возникнуть не должно, поскольку ателье уже достаточно давно производит аналогичные битурбированные бензиновые силовые установки, а, значит, никаких проблем с шасси и доработкой кузова не будет. Вероятнее всего, что за основу будет взята 3,0-литровая дизельная установка TwinTurbo.

Куда загадочнее ситуация с «горячими» модификациями силовых установок с шильдиком S. С большой долей вероятности можно утверждать, что за основу данных силовых агрегатов специалисты тюнингового ателье возьмут новейшую дизельную силовую установку BMW, получившую сразу четыре турбины. Мы уже писали о том, что не так давно новый турбодизель, который, по словам немецких инженеров, является самым мощным дизельным мотором на планете, дебютировал на флагманском седане BMW 7 Series. Следовательно, ничто не помешает специалистам Alpina сделать данную силовую установку еще мощнее.

Большинство опрошенных экспертов сходится во мнении о том, что указанный в патентной заявке дизельный двигатель XD7 является убедительным свидетельством того, что тюнинговое ателье решило расширить перечень предлагаемых кроссоверов BMW за счет включения в него еще непоявившихся новинок.

По слухам, которые активно муссируются в последнее время в западных СМИ, учредитель тюнингового ателье Alpina Б. Бовензипен даже поругался по этому поводу со своим сыном Энди, который занимает должность управляющего компанией. Вместе с тем появление дизельного двигателя DX7 в патентной заявке означает ничто иное, как то, что тюнинговое ателье из Бухлоэ планирует предложить своим клиентам тюнингованный кроссовер на базе будущего BMW X7, который, как известно, должен составить достойную конкуренцию Range Rover.