Флагманский седан Lifan будет представлен на российском рынке в следующем году

Согласно заявлению представителя китайского машиностроительного холдинга продажи флагманского седана Lifan 820 на российском автомобильном рынке начнутся уже в следующем году. Более точная дата начала поставок будет прямо зависеть от рыночной конъюнктуры и динамики покупательной способность граждан Российской Федерации.

Стоит отметить, что данные последнего отчета, подготовленного специалистами Ассоциации европейского бизнеса, убедительно свидетельствуют о том, что китайская машиностроительная группа Lifan продолжает уверенно укреплять собственные позиции на российском автомобильном рынке. Так, по результатам первого квартала текущего года китайской компании удалось реализовать в Российской Федерации на 58% транспортных средств больше, нежели за аналогичный период минувшего года. Таким образом, компания увеличила свое присутствие на российском авторынке на 0,5%.

В настоящий момент флагманский седан Lifan 820 предлагается китайским автомобилистам с 1,8- и 2,4-литровыми силовыми установками, мощность которых составляет 133 и 167 лошадиных сил соответственно. Указанные двигатели агрегатируются как с 5-ступенчатой механической трансмиссией, так и с 6-диапазонным «автоматом». Длина седана составляет 4,86 м, ширина - 1,83м, высота 1,48 м, а колесная база - 2,77 м.

В текущий момент китайский автомобилестроительный бренд Lifan представлен на автомобильном рынке Российской Федерации такими моделями, как кроссовер X60, высокий хэтчбек X50, седаны Celliya, Solano и Cebrium, а также компактным хэтчбеком Smily.

Напомним, что дебют флагманского седана Lifan 820 состоялся в Российской Федерации в рамках проведения Московского автомобильного мотор-шоу летом 2014 года. Ожидалось, что поставки данного автомобиля начнутся уже в 2015 году, однако ввиду неблагоприятной экономической ситуации в России руководство китайской автомобилестроительной компании приняло решение повременить с выводом на российский рынок новой модели.

Вместе с тем нельзя исключать и того, что отсрочка поставок была продиктована необходимостью локализации производства флагманского седана Lifan 820 на российском автозаводе в Липецкой области, который в настоящий момент пребывает на стадии строительства. Дело в том, что руководство машиностроительного холдинга планирует собирать весь без исключения модельный ряд марки на своих производственных мощностях в Российской Федерации.