MINI анонсировала выпуск микроседана

Согласно сообщению, опубликованному британским специализированным автомобильным изданием Autocar, ссылающегося на собственные источники, руководство автомобилестроительной компании MINI подумывает о расширении собственного модельно ряда за счет выпуска микроседана. Речь идет о мало кому известном компактном седане Mini Riley с откровенно небольшим багажным отделением и узнаваемыми пропорциями классического Mini, который в ближайшее время может быть снова поставлен на автомобильный конвейер.

Таким образом, именно микроседан Mini Riley может стать пятой по счету моделью британского автомобилестроительного бренда, причем достаточно глобальной. В случае реализации данного проекта компания намерена поставлять новый микроседан на мировой рынок, отдавая при этом предпочтение китайскому и североамериканскому автомобильным рынкам. Вполне вероятно, что новый компактный седан будет назван Mini Riley, ведь данной марке уже как-то пришлось фигурировать в истории британской автомобилестроительной компании.

Ожидается, что в основу будущего микроседана будет положена платформа от модели Clubman, а, значит, его колесная база составит 2 670 мм. Если руководство британской компании все-таки примет решение дать данному проекту зеленый свет, то длина нового седана Mini едва ли превысит отметку в 4 300 мм, что позволит Mini позиционировать его на мировом авторынке в качестве одного из самых малометражных седанов на планете.

Стоит отметить, что появившуюся в западных СМИ информацию о возможном выпуске компанией Mini микроседана едва ли можно отнести к сенсационной. Дело в том, что глава компании не единожды высказывался в пользу того, что модели в кузове седан являются самыми перспективными, с точки зрения объемов продаж.

Большинство опрошенных автомобильных экспертов сходится во мнении о том, что появление микроседана может спровоцировать конкуренцию между британской компанией Mini и материнским автомобильным брендом BMW. Напомним, что баварские машиностроители в настоящий момент заняты подготовкой вывода на автомобильный рынок Китайской Народной Республики BMW 1-Series, выполненную как раз в кузове седан.