Концепт гибридного кроссовера Juke e-Power от Nissan будет представлен на Токийском автосалоне

Конструкторы японской автомобилестроительной компании Nissan Motor Co., Ltd. намерены представить на Токийском автомобильном мотор-шоу нынешней осенью концепт экспериментального гибридного кроссовера Juke e-Power. Сообщение об этом было опубликовано журналистами сетевого издания Car and Driver.

На текущий момент уже доподлинно известно, что новое транспортное решение от Nissan будет комплектоваться гибридной силовой установкой e-Power последовательного типа. Проще говоря, силовой агрегат будет состоять из бензинового мотора незначительного объема, генератора, инвертора и электродвигателя. Для аккумуляции электрической энергии, которая, собственно, и приводит автомобиль в движение, японские инженеры решили использовать компактный аккумуляторный блок, характеризующийся довольно высокой емкостью.

Система e-Power сконструирована таким образом, что бензиновая силовая установка не имеет привода к колесам транспортного средства. Она используется исключительно для подзарядки аккумуляторного блока. Таким образом, единственным источником энергии при такой компоновке является именно двигатель внутреннего сгорания, т. е. зарядить аккумуляторный блок гибридного кроссовера от электрической сети невозможно по определению.

Укомплектованный системой e-Power концептуальный кроссовер Juke приводится в движение исключительно за счет электрической тяги. По словам японских инженеров, двигатель внутреннего сгорания задействуется системой довольно редко, поэтому ее топливная эффективность намного выше, нежели у традиционных гибридных силовых агрегатов, особенно при движении транспортного средства в городской черте. Таким образом, инновационная гибридная система e-Power позволяет водителю наслаждаться всеми преимуществами электромобиля, не обременяя при этом себя заботами о необходимости своевременной подзарядки аккумуляторной батареи.

Концептуальный кросс получит 1,2-литровую трехцилиндровую бензиновую силовую установку, которая будет интегрирована в систему e-Power. Что касается экстерьера нового гибридного транспортного решения на электрической тяге, то по своему внешнему виду оно больше походит на концепт-кар Gripz, изображенный на фотографическом снимке выше.