«John Cooper Works»: «MINI» работает над электрическими версиями
Глобальный авторынок «в минусе»
Внедорожник «Komendant»: указаны сроки запуска внедорожника в массовое производство
«LADA Largus»: представлено первое изображение обновленного универсала
«Apple» все-таки выпустит свой беспилотный электромобиль
«McLaren» выдала первый лимитированный суперкар «MSO Sabre»
Под отзыв в РФ попали еще более 500 мотоциклов бренда «Yamaha»
Новая модель «Tucson» получила мощную гибридную версию
«Aston Martin» выдаст «десяток» новинок
«BMW X5»: новый гибрид стал экономичнее
Модель IV-го поколения «Х5» от «BMW» была представлена аудитории только 3 месяца назад, но уже прирастает модификациями. Накануне было объявлено о первой «прибавке» с длинным названием «X5 xDrive45e iPerformance». Это означает, что речь идет о гибриде подзаряжаемого типа, который максимально востребован на рынке Поднебесной и ЕС. Информация представлена изданием «АвтоРЕВЮ».
Сообщается, что смена поколения позволила немецким разработчикам принципиально пересмотреть «идеологию» бензоэлектрического «кросса». Он стал более экономичным и быстрым.
Уточняется, что прежняя гибридная модификация «Х5» имела 4-цилиндровый турбоагрегат на 245 «лошадей». В новой версии обустроена рядная «турбошестерка» на 3 литра, выжимающая 286 лошадиных сил. Что касается электромотора, то он по-прежнему вживлен в «автомат» на 8 ступеней и имеет аналогичную мощность в 112 «лошадей».
Указано, что совокупная отдача гибридного силового агрегата на новой «Х5» увеличилась с 450 Нм и 313 л.с. до 600 Нм и 394 л.с. Также сообщается, что транспортное средство по-прежнему имеет полный привод.
