Renault займется усовершенствованием собственных электромобилей в Израиле
Руководство автомобилестроительного альянса Renault-Nissan объявило об открытии в столице Израиля новой лаборатории инноваций, ключевым направлением деятельности которой станут электрокары. Вместилищем для новой лаборатории стало одно из местных учебных заведений технической направленности. Стоит отметить, что это далеко не первый опыт альянса в части создания собственных научно-исследовательских центров. К примеру, первый из них уже достаточно продолжительное время успешно работает в Кремниевой долине.
По словам представителя альянса, выбор на Тель-Авив пал далеко не случайно, поскольку именно здесь созданы превосходные условия для реализации новых бизнес-моделей обеих компаний, особенно экологической направленности. Наряду с этим, столица Израиля сегодня может похвастать достаточным количеством высших учебных заведений, которыми руководство альянса намерено наладить долгосрочное партнерство. К слову, представителей тель-авивских университетов были приглашены на торжественную церемонию открытия новой лаборатории, в ходе которой представители автомобилестроительного альянса передали израильской стороне ключи от двух электромобилей Renault — Twizy и Zoe. Вероятнее всего, что на первых порах своей деятельности новая лаборатория будет работать именно с этими электрокарами.
Между тем инженеры французской автомобилестроительной компании Renault уже фактически готовы к запуску серийного производства Kwid на производственных мощностях, размещенных на территории Бразилии. В настоящий момент в данном государстве уже работает промосайт, полностью посвященный латиноамериканской модификации данного автомобиля. Судя по фотографическим снимкам компактного «бюджетника», опубликованным на данном веб-ресурсе, по своему экстерьеру Kwid идентичен модификации, предназначенной для внутреннего рынка Индии.
Не так давно руководство французской компании объявило о своих намерениях начать серийную сборку «бюджетника» Kwid на своем бразильском автомобильном заводе. Ожидается, что автомобиль, ориентированный, прежде всего, на латиноамериканский рынок, начнет собираться там до конца текущего года.
