SOL E20X: VW и JAC начали совместное производство электрокара

На заводских мощностях в городе Хэфэй началось серийное изготовление электрокроссовера модели «SOL E20X2». Информация представлена порталом «АвтоРЕВЮ».

Сообщается, что немецкий автогигант «Volkswagen» и китайская компания «JAC» еще в 2016-м году подписали Соглашение о стратегическом сотрудничестве. В прошлом году было запущено СП, которое по задумке автоизготовителей должно было «завалить» рынок Поднебесной бюджетными электрокарами под самостоятельным брендом «SOL». Старт производства не состоялся в начале года. Однако накануне это все-таки произошло. В городе Хэфэй началось массовое производство «SOL E20X».

Эксперты отмечают, что за столь непродолжительный срок невозможно разработать принципиально новую модель. Поэтому СП «VW» и «JAC» выбрало иную коммерчески оправданную стратегию. За основу «новой» модели был взят «iEV7S» от бренда «JAC» 2017-го года. Речь идет о том самом «электрокроссе», который ограниченными партиями собирают в Республике Казахстан. Более того, в текущем году представители «JAC» намерены сертифицировать этот автомобиль в РФ. Машина имеет достаточно своеобразный дизайн, длину всего 4.135 метра и передний привод.

Превращение исходно китайского электрокара в совместную модель не потребовало сверхусилий от специалистов «Volkswagen». Инженерный аппарат СП переделал экстерьерный внешний вид. Модель «SOL E20X» чем-то напоминает нынешние автомобили бренда «Seat», который входит в структуру концерна «Volkswagen Group». Электрокар имеет «раскосые» фары и заглушку трапециевидного типа в районе радиатора.

Изменения коснулись и салона. Они затронули виртуальную панель приборов, дизайн вентиляции и дверных ручек, а также трансмиссионный селектор. Особой гордостью производителей является медиасистема, обустроенная голосовым управлением. Она разработана специально для этой модели в партнерстве с «Mobvoi».