В сети появилось видео первого тест-драйва Tesla Model 3
Как известно, два дня назад новый электрокар Model 3 производства американской автомобилестроительной компании Tesla Motors был официально представлен вниманию широкой общественности. Журналистам американского автомобильного портала Autoblog удалось проехаться на новом электрокаре сразу после его официальной презентации.
Tesla Model 3 позиционируется американской компанией в качестве бюджетного транспортного решения. Ее стартовая стоимость составляет всего 35 000 американских долларов, что для инновационного электрокара не так уж много. Судя по реакции публики, сомнений в коммерческом успехе данного проекта не возникает даже у заядлых скептиков. Согласно заявлению основателя компании Tesla Motors И. Маска, сделанному им в ходе презентации своего нового детища, в настоящий момент в рамках предварительного заказа уже собрано свыше 115 000 заявок. Примечательно, что спустя один час после этого заявления количество заявок уже составляло 135 000.
Для размещения заявки в рамках предварительного заказа потенциальному покупателю достаточно внести залог в размере одной тысячи американских долларов. Таким образом, только на запуске программы предзаказа на момент презентации электрокара американский автопроизводитель уже заработал 135 млн долларов США.
Что касается внутреннего убранства новинки, то в сравнении с флагманской моделью Tesla Model S оно претерпело существенные изменения. В частности, панель управления, выполненная в форме внушительного сенсорного дисплея, получила горизонтальную ориентацию.
Примечательно, что экземпляр, доставшийся американским журналистам в рамках тест-драйва, оказался с принципиально иной силовой установкой. Проще говоря, речь идет о более «заряженной» модификации Model 3, снабженной сразу двумя электродвигателями, которые позволяют ей разгоняться с нуля до сотни менее чем за 6 секунд.
Стоит отметить, что новый седан Tesla Model 3 будет поставляться на мировой авторынок как в заднеприводной, так и в полноприводной модификациях. Запас хода без подзарядки составляет около 350 километров, что для «бюджетника» не так уж мало. Ожидается, что первые отгрузки нового электрокара заказчиками начнутся в конце следующего года, поэтому его покупателям, подавшим заявку в рамках предварительного заказа, придется немного потерпеть.
