Seat займется выпуском электрокаров в 2020 году
После разразившегося три года назад дизельного скандала руководство немецкого концерна Volkswagen начало уделять повышенное внимание развитию электрифицированного автотранспорта. Инженеры концерна фактически окончили разработку новой платформы MEB, которая будет использоваться исключительно для выпуска электромобилей. Некоторые из принадлежащих концерну автомобилестроительных брендов уже успели представить на суд общественности несколько концепт-каров на базе этой платформы. В частности, речь идет о таких брендах, как Volkswagen, Skoda и Audi. В скором времени к ним должен примкнуть Seat. Испанская компания планирует представить свой первый в истории серийный электрокар в 2020 году.
Стоит отметить, что речь будет идти о выводе на рынок обособленной модели электромобиля. Проще говоря, у нее начисто будут отсутствовать бензиновые, дизельные и гибридные модификации. До ее запуска на рынке должна появиться электрифицированная версия сити-кара Seat Mii.
Нетрудно догадаться, что в основу нового электромобиля от Seat будет положена платформа MEB. На текущий момент технические характеристики новинки продолжают оставаться неназванными. Впрочем, уже известно, что запас хода электрокара от Seat будет составлять порядка 500 километров.
Сразу после выхода на рынок дебютной модели семейство электрокаров от испанской компании начнет стремительно увеличиваться. Если первый автомобиль будет выполнен в кузове хетчбэк, то второй электрокар будет кроссовером. Ожидается, что он станет своеобразным аналогом кросса Skoda Vision E. Далее Seat планирует выпустить электрическую модификацию Leon в тех вариантах кузова: 3- и 5-дверный хетчбэк, а также универсал.
С началом выпуска электрокаров отказываться от производства традиционных автомобилей руководство испанской компании не планирует. Как и ранее, Seat будет заниматься выпуском бензиновых автотранспортных средств. Кроме этого, компания намерена вывести на рынок автомобиль, силовая установка которого будет работать на компримированном газе.
