Беспилотные автомобили Google начали распознавать сигналы поворотов

Американская корпорация Google запатентовала новую технологию, позволяющую беспилотным транспортным решениям распознавать включение прочими участниками движения указателей поворотов и аварийного сигнала. В настоящий момент технология активно тестируется на беспилотниках Google, курсирующих по автомобильным дорогам общего пользования США.

Стоит отметить, что разработка данной технологии велась инженерами американской корпорации на протяжении последних трех лет. Причем фактически данная система распознавания была создана еще три года назад, однако запатентовать ее корпорации удалось лишь сейчас. Для идентификации включенных сигналов система использует специальную видеокамеру с короткой выдержкой, непрерывно сканирующую дорожную обстановку. Таким образом, благодаря данной системе автопилот способен оперативно реагировать на обозначения прочими участниками движения собственных маневров.

Напомним, что первые тестовые испытания беспилотных транспортных решений производства корпорации Google начались в 2009 году. В перспективе компания планирует начать поставки на мировой рынок собственного полностью автономного электромобиля, а также запустить таксомоторный парк, транспортные средства которого будут обходиться без водителей. В настоящий момент инженеры корпорации заняты испытаниями своих беспилотников с целью минимизации рисков ДТП при движении таких транспортных средств.

Отметим, что на протяжении последних семи лет беспилотные автомобили Google успели стать участниками 11 незначительных дорожно-транспортных происшествий. К примеру, минувшей зимой один из беспилотников, курсирующих по дорогам общего пользования США, допустил фронтальное столкновение с рейсовым автобусом, после чего инженерам компании пришлось в оперативном порядке дорабатывать установленное на нем программное обеспечение.

Свою первую государственную лицензию, позволяющую тестировать беспилотные транспортные средства на дорогах общего пользования, американская корпорация Google получила в 2012 году.

Нынешнее поколение автономных транспортных решений Google построено на базе гибрида Lexus RX 450h, которые сегодня тестируются в условиях пустынного климата, характеризующегося большим количеством взвешенной в воздухе пыли и высокой температурой.