Тест-драйв и обзор авто Шкода Кодиак

Выпуская первый в своей истории семиместный кроссовер, Skoda делает серьезную заявку на лидерские позиции в своем сегменте рынка России. Kodiaq имеет все шансы стать хитом 2017 года: чешский автомобиль предлагает одновременно и современные технологии, и приемлемые цены.

Экстерьер

Новинка прекрасно вписывается в обновленный дизайн автомобилей компании – линии радиаторной решетки и капота однозначно идентифицируют Кодиак как авто производства концерна Шкода. Умеренно агрессивные черты дополняют детали, явно указывающие на амбиции внедорожника – накладки из неокрашенного пластика в наиболее уязвимых местах, молдинги на дверях. Светодиодная оптика не только привлекает внимание, но и является одним из элементов пассивной безопасности машины.

Автомобиль комплектуется легкосплавными дисками диаметром от 17 до 19 дюймов – если первый вариант оптимален для полноценного использования внедорожных качеств кроссовера, то второй лучше подчеркнет динамичность сугубо городского авто.

В глаза бросаются короткие свесы, особенно передний. В сочетании со 188-мм клиренсом это обещает отличную геометрическую проходимость даже в переднеприводном варианте. Длинная база указывает и на комфорт внутри салона – колесные арки отнимают минимум полезного объема.

Интерьер

Любой тест-драйв начинается с осмотра места водителя. Салон Kodiaq радует продуманной эргономикой – все необходимые системы управления расположены логично и не требуют привыкания, обогреваемый мультируль по удобству подошел бы и «горячему» хэтчбеку, а не только солидному SUV.

Габариты салона позволяют разместиться пяти людям среднестатистического роста с полным комфортом – растянутая колесная база и широкий кузов обеспечивают достаточное внутреннее пространство даже с учетом развитой системы сминаемых зон, необходимых для безопасности. Дополнительные два сиденья в семиместной версии вполне удобны для детей. В пятиместной же версии автомобиль демонстрирует рекордный объем багажника – 2605 литров со сложенным задним рядом.

Практичность видна и в материале обивки – она выполнена из легко чистящихся материалов, пластик мягок и бесшумен. Гибкая система настроек даст человеку любого роста возможность комфортно устроиться в машине.

Технические характеристики

Kodiaq – это достойный представитель семейства, основанного на MQB, модульной платформе разработки Volkswagen. С началом продаж покупателям в России будут доступны как переднеприводные версии, так и автомобили с интеллектуальным полным приводом на муфтах Haldex последнего поколения.

Выбор двигателей включает в себя и дизельные, и бензиновые варианты, причем бензиновый мотор 1,4 TSI может оснащаться системой отключения двух цилиндров ACT. Как итог массивный кроссовер демонстрирует завидную экономичность: расход топлива у топовой 180-сильной бензиновой версии с мотором 2,0 TSI в смешанном цикле составляет 7,3 л.

В качестве трансмиссии предлагаются как 6-ступенчатая механическая коробка передач, так и новейшие автоматы DSG с 6 и 7 передачами. Механика доступна только с бюджетным мотором 1,4 и двухлитровым дизелем на полном приводе.

Связка «двигатель-трансмиссия» вышла удачной: автомобили имеют хороший запас тяги на низких передачах и одновременно достойную динамику – даже в минимальной комплектации Kodiaq демонстрирует максимальную скорость 190 км/ч и разгоняется до 100 км/ч за 10,7 секунд.

Впечатления

Обзор возможностей автомобиля бесполезен без проверки их на практике. Kodiaq может предложить покупателю настоящую универсальность: в городе высокий дорожный просвет позволяет не обращать внимание на мелкие дефекты асфальта и не бояться бордюров при парковке, после съезда на грунтовку в дело вступает электронно-управляемый полный привод, способный даже в руках неопытного водителя успешно справляться с препятствиями. Версии машины, оборудованные системой DCC и топовыми моторами, станут выбором склонного к агрессивной манере езды водителя: в городе и на трассе подвеска может быть настроена на большую жесткость, придавая высокому и тяжелому SUV контролируемую управляемость, на разбитой дороге ее можно сделать мягче, сохранив комфорт в салоне.

Как семейный автомобиль Kodiaq может считаться одним из лучших в классе: он комфортен для длительных поездок всей семьей, а огромный багажник проявит себя у дверей супермаркета. Возможности платформы позволят машине с легкими рестайлингами продержаться на конвейере не один год, оставаясь современной и актуальной.

Электроника «Кодиака» - это не только современный мультимедийный центр, имеющий богатые возможности сопряжения с цифровой техникой (вплоть до управления со смартфона через Care Connect), но и обилие внешне незаметных помощников. Например, чтобы открыть дверь багажника с занятыми руками, достаточно провести ногой под задним бампером: для семейного автомобиля эта мелочь окажется как нельзя более уместной.

Начиная с мая 2017 года Skoda Kodiaq http://www.autopraga.ru/kodiaq/overview/ доступен в автосалонах официального дилера – компании «Автопрага». Покупателям предоставляется полный объем поддержки – от телефонных консультаций менеджеров до выполнения технических операций любой сложности. Весь персонал проходит регулярные стажировки для соответствия всем стандартам Skoda. Более полную информацию о модели, комплектациях и ценах на Kodiaq Вы можете получить на сайте компании или у ее консультантов по телефону