BMW удалось реализовать в РФ лишь 32 гибрида i8

Заявление об это было сделано директором по корпоративным коммуникациям BMW Group В. Мельниковым накануне. По словам топ-менеджера, с осени 2014 года немецкой автомобилестроительной компании удалось реализовать на российском авторынке лишь 32 гибридных спортивных автомобиля BMW i8. При этом Мельников выразил сомнение в том, что едва ли в ближайшее время данная модель сможет похвастать впечатляющей динамикой продаж, поскольку она продолжает относиться к нишевому сегменту.

Мельников отметил, что преимущества приобретения любого транспортного средства, особенно такого, как гибрид i8, у официального дилера баварского машиностроительного концерна охватывают довольно широкий круг аспектов. Среди прочего, речь идет о сервисном обслуживании автомобиля высококлассными квалифицированными специалистами, прошедшими профессиональную подготовку, а также о диагностике и ремонте транспортного средства с использованием специального высокотехнологичного оборудования и инструментов. Еще одним конкурентным преимуществом приобретения автомобиля в официальном дилерском центре, по словам Мельникова, является возможность воспользоваться одним из предложений BMW Банка.

Примечательно, что официально приобрести сегодня гибридный спорткар i8 в Российской Федерации можно лишь в двух дилерских центрах. Речь идет об автосалонах BMW i, расположенных в Москве и Северной столице РФ. По словам Мельникова, руководство баварского концерна в настоящий момент изучает возможность начала поставок на российский авторынок прочих моделей гибридного автотранспорта, включая BMW X5 eDrive. Однако, рассчитывать в ближайшее время на начало поставок в РФ электрокара BMW i3 российским автолюбителям определенно не стоит.

Напомним, что минимальная стоимость гибридного спорткара i8 в России составляет 10,04 млн рублей. Спорткар комплектуется 1,5-литровой трехцилиндровой силовой установкой TwinPower Turbo, мощность которой составляет 231 л. с. Кроме этого, гибрид оснащается 131-сильным электродвигателем eDrive. В целом отдача обеих моторов составляет 362 л. с., что позволяет гибриду разгоняться с нуля до сотни за 4,4 секунды.

По мнению Мельникова, сегодня рынок электромобилей в Российской Федерации пребывает в зачаточном состоянии, поэтому сейчас довольно сложно давать какие-либо прогнозы, касающиеся его дальнейшего развития. Вместе с тем, по его словам, руководство немецкой компании искренне убеждено в том, что спрос на электрокары в столице и прочих регионах РФ будет планомерно увеличиваться по мере появления соответствующей инфраструктуры.