По мнению главы Fiat Chrysler, корпорации Apple не стоит заниматься разработкой электрокара

Глава всемирно известного автомобилестроительного концерна Fiat Chrysler С. Маркионне выразил убеждение в том, что американской корпорации Apple следовало бы отказаться от идеи разработки собственного электромобиля. По мнению топ-менеджера, производство электрокаров является крайне сложным бизнесом, поэтому инженерам корпорации не следовало бы проявлять в данном процессе излишнюю самостоятельность, а заручиться поддержкой уже состоявшихся в этом плане мировых автопроизводителей. Вместе с тем Маркионне подчеркнул, что является давним и ярым фанатом продукции «яблочной» корпорации.

По мнению главы автомобилестроительного концерна, если у кого-то вдруг возникает желание заняться производством автомобилей, то он бы посоветовал прилечь и немножко подождать. Как правило, такие желания проходят сами собой. Подобная болезнь со временем проходит сама и не влечет за собой летальных случаев — заявил Маркионне журналистам в кулуарах Женевского автомобильного шоу.

Напомним, что еще в начале осени прошлого года бывший вице-президент американской компании General Motors назвал идею Apple о производстве собственного электрокара «пустой тратой средств и времени». Видимо, Маркионне придерживается диаметрально иного мнения, но при этом полагает, что инженерам американской корпорации не следует пытаться изобрести велосипед, а просто обратиться для этого к проверенным специалистам.

По словам топ-менеджера, у американской корпорации есть свой язык, на котором нужно уметь разговаривать. Как правило, представители промышленности вступают в такой диалог с толикой некоторого высокомерия, поскольку именно им досконально известно, как делаются современные автомобили. В подавляющем большинстве случаев такие диалоги оканчиваются ничем.

Напомним, что минувшей осенью делегация корпорации Apple во главе с Тимом Куком посетила производственные мощности баварского концерна BMW в Лейпциге, где сегодня собираются электрокары i3. Следовательно, можно сделать вывод о том, что руководство американской корпорации в качестве базы для своего будущего электрокара рассматривает именно BMW.

Примечательно, что готовясь к экспансии мирового рынка электромобилей, купертинцы уже успели арендовать здание бывшего завода Pepsi общей площадью 9 000 квадратных метров в Саннивейле (штат Калифорния), расположенного неподалеку от офисных площадей и складских мощностей, взятых в аренду корпорацией еще год назад.