Hyundai Motor Co. представляет обновленную модель Hyundai NF Sonata шестого поколения. По сравнению с предыдущей версией в модели были усовершенствованы дизайн экстерьера и интерьера, а также динамические характеристики.Разработчики обновленной модели NF Sonata cохранили преемственность с предыдущей версией, с точки зрения дизайна экстерьера, при этом модель приобрела более современный вид. Хромированная решетка радиатора была углублена на 20 см, а эмблема Hyundai стала смотреться более эффектно за счет размещения ее в центре на четырех горизонтально расположенных хромированных стержнях. Дизайн противотуманных фар с корректором MFR также изменился. Передние молдинги стилистически сочетаются с боковыми защитными накладками, подчеркивая плавные контуры передней части автомобиля. 16-дюймовые алюминиевые колесные диски новой конструкции, расширенные колесные арки, чуть утопленные дверные ручки под цвет кузова придают автомобилю более современный вид.
В интерьере модели NF Sonata обновлены приборная панель и центральная консоль, а цвет их подсветки изменен на бело-синий. Подогрев передних сидений стал двухступенчатым. Кроме того, поменялись форма и расположение дефлекторов системы вентиляции. В центре предусмотрена ниша для хранения СD-дисков.
Блок кнопок управления стеклоподъемником, центральным замком и регулировкой зеркал был переработан с целью улучшения эргономики. В оформлении салона были использованы качественные отделочные материалы черного, двухтоновых бежевого и серого цветов, вставки «под дерево». Для удобства водителя и пассажиров предусмотрено новое расположение ручного тормоза и подстаканники на центральном тоннеле.
Новая аудиосистема с CD-чейнджером на 6 дисков и MP3 помещается в центральной консоли, также в автомобиле предусмотрены разъемы AUX/USB для iPod или MP3-плеера и розетка на 12 Вольт.
Новая NF Sonata демонстрирует улучшенные показатели управляемости и ходовых качеств при одновременном снижении уровня шума и вибрации благодаря применению новых амортизаторов, пружин и стабилизаторов поперечной устойчивости.
Передаточное отношение рулевого механизма также было изменено, и теперь количество оборотов руля от упора до упора сведено к 3.01 (ранее – 3.28), что положительно сказалось на управляемости автомобиля.
Уровень шума и вибрации в салоне значительно снижен.
На новой модели установлен новый мощный бензиновый двигатель серии Theta II объемом 2.4 литра, оснащенный системой изменяемых фаз газораспределения DCVVT и системой впуска с изменяемой геометрией впускного тракта (VIS).