В Финляндии на трассе Аластаро состоялся очередной этап чемпионата России по автогонкам в классе Формула-1600. Чемпионом в командном зачете досрочно стала команда ИСТОК ArtLine Racing, впервые в истории российских чемпионатов опередившая своего главного соперника – ЛУКойл Racing. Истоковец Виктор Шайтар выиграл субботнюю гонку, обогнав не только прямых конкурентов из национального первенства, но и всех финских пилотов, включая Рами Райкконена – брата знаменитого пилота Формулы-1 Кими Райкконена. Второй пилот ИСТОК ArtLine Racing Иван Самарин – главный претендент на титул чемпиона в личном зачете - в ходе воскресной гонки прорвался на вторую позицию и пытался атаковать лукойловца Сергея Чуканова, но за треть круга до финиша на его болиде возникли проблемы с мотором. Стоит отметить особенный успех российской техники – в ходе гоночного уикенда в Аластаро болиды ArtTech класса Ф-1600 имели явное преимущество не только над итальянскими Dallara команд национального чемпионата, но и над болидами класса Формула-3 своих зарубежных противников.

Финал Чемпионата Северной Европы (North Europe Zone Championship) стал самой важной за последние семнадцать лет встречей ведущих русских команд со своими зарубежными соперниками. 15-16 сентября на финской гоночной трассе Alastaro состоялся финальный этап Чемпионата Северной Европы по автогонкам, который обернулся триумфом российских пилотов. Столь масштабного «русского десанта» Европа не видела со времен СССР, когда среди стран Варшавского договора разыгрывался Кубок Дружбы. В этапе приняли участие большинство команд российской «Формулы 1600» - самой скоростной гоночной серии нашей страны: ИСТОК ArtLine Racing, ЛУКойл Racing, ArtLine Engineering, МегаФон Моторспорт, AIMOL Racing и Forza Sport.

За все время советский пилот «формулы» становился его обладателем лишь дважды - в конце восьмидесятых, это был Виктор Козанков. Еще пять лет назад главной ударной силой команд-лидеров российского чемпионата по автогонкам были итальянские легионеры. Однако этапы 15-16 сентября доказали: сейчас наши пилоты не менее быстры.

Организаторы российского первенства намерены сделать такие встречи традицией. Существует и амбициозный план учредить с 2008 года пятиэтапный чемпионат NEZ, который включит в себя 3 гонки в Европе и 2 - в России.