История Chrysler

Компания Chrysler с штаб-квартирой в Оберн-хиллс, Мичиган, является подразделением Cerberus Capital Management. Chrysler выпускает автомобили и другие продукты под марками Chrysler, Jeep, Dodge и Mopar® (запасные части), продает и обслуживает свои автомобили в 125 странах мира.

1921 Руководитель компании Willys-Overland Уолтер П. Крайслер бросает вызов компаниям Maxwell и Chalmers. Реконструируется задний мост автомобиля Maxwell, на рынок выходит автомобиль под названием «Добряк Максвелл» (Good Maxwell).

1922 Появляется модернизированный автомобиль Maxwell с улучшенным двигателем и шасси. Происходит слияние компаний Maxwell и Chalmers; группа в составе Зедера, Скелтона и Брира приступает к созданию нового автомобиля Chrysler. Прекращается производство автомобилей Chalmers.

1924 Компания Maxwell-Chalmers Motors выпускает первый автомобиль марки Chrysler.

1925 Компания Maxwell-Chalmers преобразуется в корпорацию Chrysler Corporation, налаживается производство автомобилей модели Maxwell. Компания Chrysler Canada организует производство автомобильных шин Balloon.

1926 На смену модели Maxwell появляется 4-цилиндровый Chrysler 58. Начинается производство автомобиля Imperial, по своим габаритам он превосходит Chrysler, оснащен более мощным двигателем и отличается своеобразным стилем.

1927 В Великобритании создается компания Chrysler Limited (UK); на рынке появляется Chrysler 50, послуживший базовой моделью Plymouth.

1928 Финансируемый частным спонсором, Chrysler занимает третье место в общем зачете на гонках в Ле-Мане; компания приобретает фирму Dodge Brothers; на смену модели Chrysler 50 приходит Plymouth как модель 1929 г. представлен DeSoto.

1929 В качестве стандартного оборудования автомобили оснащаются карбюраторами с нисходящим потоком воздуха, гидравлическими тормозами и амортизаторами Lovejoy.

1930 Представлены модели DeSoto и Dodge, оснащенные 8-цилиндровыми двигателями.

1931 Представлена модель Chrysler с 8-цилиндровым двигателем; двигатель на автомобилях Plymouth модели 1932 г. оборудуется плавающей подвеской.

1932 На рекламных объявлениях изображен портрет Уолтера П. Крайслера под лозунгом «Взгляните на все три модели!», Plymouth выходит на третье место по объему производства. На всех моделях двигатели оборудуются плавающей подвеской.

1933 В автомобилях Plymouth предлагается система комплексного оборудования IFS и 6-цилиндровый двигатель. Все модели оснащаются коробкой передач со спиральным зубчатым зацеплением.

1934 Появляются модели Chrysler и DeSoto с обтекаемым кузовом в стиле Airflow; руководителем отдела разработок новых моделей становится Рей Дитрих.

1935 В связи с низким уровнем реализации автомобилей с обтекаемым кузовом Airflow появляется модель с обтекаемым кузовом Airstream Chrysler.

1936 За год компания производит полмиллиона автомобилей Plymouth. Президентом компании Chrysler становится К.Т. Келлер.

1938 Уолтер Крайслер по состоянию здоровья покидает пост председателя правления компании. В Мексике создается компания Fabricas Automex (Mexico); Chrysler в течение одного года проводит акцию New York Special - продажа автомобилей по специальным ценам; руководителем отдела разработок новых моделей становится Роберт Кэдуолладер.

1939 Компания реализует последние модели, разработанные Р. Дитрихом. Chrysler представляет модели серии Windsor, New Yorker и Saratoga. В производстве автомобилей используются подшипники с повышенной точностью обраб